Оригинальная сменная пневматическая рессора Firestone W01-358-9082 предназначена для повышения производительности и комфорта при езде.

Краткое описание:

Заменяет Holland-Neway 90557006, 90557027, 90557033, Ridewell 1003589082C, Watson & Chalin AS-0011.

Номер сильфона Firestone: 1T15M-6
Номер детали Goodyear: 1R12-092 / 1R12-093
Номер сильфона Goodyear: 566-24-3-038
Вспомогательный номер Хендриксона: S-2066
Хендриксон Номер Канады: B-12514-007
Номер трейлера Хендриксона: S-11651 / S-4041
Номер Хатченса: H-9630-01
Голландия (Neway) Номер: 905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027
Номер Рейко: 12882-01
Номер райдвелла: 1003589082C
Номер детали треугольника: 8310
Номер треугольного сильфона: 6363
Уотсон и Чалин #: AS-0011
Примечание: Сервисная сборка # 0712
СКП: 767555006962
MPN: W013589082

Компания Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd. является профессиональным производителем в области проектирования и производства пневматических рессор. Мы получили сертификаты IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015.

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Часто задаваемые вопросы

Теги продукта

Внедрение продукции

Guangzhou Viking Auto parts — надежный партнер коммерческих автопарков, магазинов автозапчастей, ремонтных мастерских, дилеров и дистрибьюторов по всему миру.Наша миссия проста: способствовать развитию вашего бизнеса, предоставляя самый быстрый и удобный способ покупки запчастей для коммерческого транспорта.Мы предлагаем безопасные конкурентоспособные, контрактные цены.Мы также предлагаем доступ к бизнес-линии кредита и возможность управлять всеми вашими поисками, заказами, отслеживанием и платежами - на одном простом в использовании онлайн-портале.

Продукция известных брендов, конкурентоспособные цены, консультации экспертов и отмеченная наградами служба поддержки клиентов — www.vkairspring.com, ваш источник запчастей для подвески автомобилей, легких грузовиков, внедорожников, жилых автофургонов и коммерческих автомобилей.Мы устанавливаем детали, которые продаем, поэтому, если у вас есть вопросы о деталях подвески, не стесняйтесь звонить одному из наших специалистов.

Чтобы получить доступ ко всем преимуществам наших бизнес-решений, свяжитесь с нами сегодня или отправьте заявку на нашу электронную почту!

Наименование товара	Воздушная пружина, подушка безопасности SAF
Тип	Пневматическая подвеска/подушки безопасности/воздушные баллоны
Гарантия	12 месяцев
Материал	Импортный натуральный каучук
Модель автомобиля	SAF, Хендриксон, Дейтон
Цена	FOB Китай
Бренд	ВКНТЕХ или по индивидуальному заказу
Масса	8,96 кг
Операция	Газонаполненный
Размеры упаковки	272733см
Местонахождение завода/порт	Гуанчжоу или Шэньчжэнь, любой порт.
Поршневой тип	Сталь

НОМЕР ВКНТЕХ	1 К9082
ОЕМНОМЕРRS	Номер сильфона Firestone: 1T15M-6 Номер детали Goodyear: 1R12-092 / 1R12-093 Номер сильфона Goodyear: 566-24-3-038 Вспомогательный номер Хендриксона: S-2066 Хендриксон Номер Канады: B-12514-007 Номер трейлера Хендриксона: S-11651 / S-4041 Номер Хатченса: H-9630-01 Голландия (Neway) Номер: 905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027 Номер Рейко: 12882-01
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА	от -40°C до +70°C
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИВикингВОЗДУШНЫЕ ПРУЖИНЫ	- Легко определить номер детали, постоянно выгравированный на резине. - 4.005,00-миллиметровая резиновая резина, которая превосходит требования OEM. - На 25% прочнее шпильки из стали марки 4140. - Более прочные композитные поршни. - Самый высокий коэффициент проверки на герметичность после окончательной сборки.

Заводские фотографии

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (6)

Мы являемся поставщиком запчастей для грузовиков и прицепов с опытом, чтобы обслуживать наших клиентов должным образом.Мы гордимся тем, что предоставляем вам нужные детали, когда они вам нужны, и по правильной цене.Качество, точность, своевременность, ценность и общение.Мы обслуживаем клиентов со всего мира, от владельцев / операторов до многонациональных автопарков, и мы обещаем всегда относиться к вам так, как будто вы наш единственный клиент.Если у вас есть какие-либо вопросы, вам нужна деталь, не указанная на нашем сайте, или вам нужна помощь в определении правильных деталей, свяжитесь с владельцем напрямую по электронной почте или позвонив нам.Мы с нетерпением ждем возможности удовлетворить ваши потребности.

Предупреждение и советы

Перед отсоединением или снятием каких-либо компонентов пневматической подвески стравите все давление воздуха из системы пневматической подвески.Опасно снимать компоненты пневматической подвески, когда они находятся под давлением.Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме.

Любая развернутая пневматическая пружина должна быть снова сложена перед установкой в транспортное средство.Обратитесь к процедуре.Неправильно сложенная пневматическая пружина может разорваться, что приведет к изменению характеристик управляемости автомобиля.Если автомобиль эксплуатировался с неправильно сложенной пневматической рессорой, необходимо установить новую пневматическую рессору.Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме водителя или пассажиров автомобиля.

Несоблюдение следующих инструкций может привести к внезапному выходу из строя пневматической рессоры или системы подвески.

Любая задняя пружина, которая развернута, должна быть снова сложена перед установкой в автомобиль.

Процедуру повторного складывания пневматической рессоры следует использовать только для пневматической рессоры, которая никогда не выдерживала вес автомобиля в неправильно сложенном положении.

Неправильно сложенные пневматические рессоры, обнаруженные на транспортных средствах во время предпродажной проверки или после использования, должны быть установлены новыми.

Не пытайтесь надувать любую пневматическую пружину, сложенную в ненадутом состоянии, из положения подвешивания с отскоком до упора.

При установке новой пневматической рессоры необходимо соблюдать осторожность и не нагружать подвеску до тех пор, пока рессоры не будут накачаны с использованием процедуры заполнения пневматической рессоры.

После надувания пневматической пружины в подвешенном состоянии ее необходимо проверить на правильную форму.