VKNTECH 6430-2934014 1K4014 для Firestone для грузовиков и прицепов 878751 воздушный баллон пневматическая подвеска пневматическая рессора

Краткое описание:

Деталь №: 1К 4014, 6430-2934014,6430-2934014

Весь продукт VKNTECH перед поставкой будет проходить следующие испытания.

Физические испытания, определение диаметра, испытание на утечку воздуха в течение 24 часов, испытание характеристик, испытание на струйную обработку.Все результаты соответствуют требованиям испытаний GB/T 13061-2017.

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Часто задаваемые вопросы

Теги продукта

Внедрение продукции

Guangzhou Viking Auto parts — надежный партнер коммерческих автопарков, магазинов автозапчастей, ремонтных мастерских, дилеров и дистрибьюторов по всему миру.Наша миссия проста: способствовать развитию вашего бизнеса, предоставляя самый быстрый и удобный способ покупки запчастей для коммерческого транспорта.Мы предлагаем безопасные конкурентоспособные, контрактные цены.Мы также предлагаем доступ к бизнес-линии кредита и возможность управлять всеми вашими поисками, заказами, отслеживанием и платежами - на одном простом в использовании онлайн-портале.

Чтобы получить доступ ко всем преимуществам наших бизнес-решений, свяжитесь с нами сегодня или отправьте заявку на нашу электронную почту!

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (16)

Параметр

Наименование товара	Пневматическая пружина Хино
Тип	Пневматическая подвеска/подушки безопасности/воздушные баллоны
Гарантия	Один год
Материал	Импортный натуральный каучук
OEM №	1К 4014, 6430-2934014,6430-2934014
Ценовое условие	FOB Китай
Бренд	ВКНТЕХ или по индивидуальному заказу
Упаковка	Стандартная упаковка или поддон
Автомобильная установка	Hino грузовик/ прицеп
Условия оплаты	T/T&L/C и Западный союз
Возможность поставки	200000 0шт/год
Минимальный заказ	10 ШТ

Особенность:

НОМЕР ВКНТЕХ	1К4014
ОЕМНОМЕРRS	1К 4014, 6430-2934014,6430-2934014
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА	от -40°C до +70°C
ПРОВЕРКА ОТКАЗА	≥3 миллионов

Заводские фотографии

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для пневматической подвески МЕЖДУНАРОДНЫХ подушек безопасности (6)

Пневматические рессоры Viking отличаются высокой надежностью, тщательной конструкцией и экономичностью для использования в самых разных системах приведения в действие и виброизоляции.Благодаря проверенным временем конструкциям, включающим армированные тканью конструкции Wingprene™ или гибкие элементы из натурального каучука и защищенные от коррозии концевые держатели, мы можем обеспечить превосходное качество и производительность.

Мы можем предложить различные типы пневматических пружин и амортизаторов для удовлетворения ваших потребностей в срабатывании или изоляции.Типы одинарных, двойных и тройных гофрированных сильфонов, роликовых кулачков и рукавов доступны в широком диапазоне размеров, а тип торцевого фиксатора требуется в соответствии с вашей конкретной установкой.

Что такое система пневмоподвески?

Система пневматической подвески — это тип подвески автомобиля, который приводится в действие электрическим насосом или компрессором, который нагнетает воздух в гибкие сильфоны, которые обычно изготавливаются из резины, армированной тканью.Кроме того, пневматическая рессора описывает пневматическую подвеску как замену листовой подвеске или системе винтовых пружин с подушками безопасности, состоящими из полиуретана и резины.Компрессор надувает мешки до определенного давления, чтобы они вели себя как пружины.Пневматическая подвеска также отличается от гидропневматической подвески тем, что в ней вместо жидкости под давлением используется сжатый воздух.

Какова цель системы пневматической подвески?

В большинстве случаев пневматическая подвеска используется для обеспечения плавного и постоянного качества вождения, но в некоторых случаях спортивные подвески также оснащены системой пневматической подвески.Точно так же пневматическая подвеска заменяет обычную подвеску со стальной пружиной в более тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, тягачи с прицепом, пассажирские автобусы и даже пассажирские поезда.